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君耀P4SMA-AT系列瞬態(tài)抑制二極管在車載網(wǎng)絡中的具體應用是什么?
P4SMA-AT是君耀電子推出的車規(guī)級TVS二極管家族,專門面向12V/24V車載網(wǎng)絡、工業(yè)控制、通信接口等需要高可靠浪涌防護的場景。系列通過AEC-Q101認證,可在−55℃~+150℃的嚴苛環(huán)境下穩(wěn)定工作。
那么,君耀P4SMA-AT系列瞬態(tài)抑制二極管在車載網(wǎng)絡中的具體應用是什么?
在車載網(wǎng)絡中,君耀P4SMA-AT系列TVS二極管主要扮演“瞬態(tài)電壓守門員”的角色,具體落位在以下6個高頻場景:
1.CAN/CAN-FD總線
•布置位置:CANH、CANL兩條差分線對地各并聯(lián)一枚雙向P4SMA-AT(如P4SMA27CA-AT)。
•防護目標:ISO7637-2拋負載(LoadDump)、跨線電感耦合尖峰及ESD(IEC61000-4-2±8kV)。
•選型要點:VRWM≥23V(12V系統(tǒng))或36V(24V系統(tǒng)),鉗位電壓VC低于收發(fā)器最大耐壓70V。
2.LIN總線
•布置位置:LIN單線對地,使用單向P4SMA-AT(如P4SMA36A-AT)。
•防護目標:點火線圈、繼電器切換產(chǎn)生的100V級快速瞬變。
•優(yōu)勢:SMA貼片封裝,可直接放在接插件附近,縮短浪涌路徑,降低寄生電感。
3.FlexRay高速數(shù)據(jù)總線
•布置位置:BP、BM差分對分別到地,使用雙向、低電容型號(P4SMA33CA-AT)。
•防護目標:10Mbps高速信號完整性+抗±60V瞬變。
•設計要點:結(jié)電容<50pF,確保眼圖裕量。
4.車載以太網(wǎng)100/1000BASE-T1
•布置位置:MDI接口的TX+、TX-、RX+、RX-四條線到機殼地。
•防護目標:PoDL供電線上的浪涌,以及人體接觸端口的ESD。
•選型:雙向P4SMA58CA-AT(58V工作PoDL36V系統(tǒng)),鉗位后殘壓<95V,保護PHY芯片。
5.電源域
•12V/24V電池線:在ECU電源入口并聯(lián)單向P4SMA58A-AT,用于抑制LoadDump(87V,400ms)及JumpStart(24V系統(tǒng))。
•48V輕混系統(tǒng):可選P4SMA100A-AT(VRWM85V),滿足LV148標準。
6.傳感器與執(zhí)行器接口
•輪速、位置、壓力傳感器:信號線就近并聯(lián)單向P4SMA36A-AT,防止線束耦合浪涌燒毀MCUADC口。
•電機驅(qū)動PWM輸出:在MOSFET柵極或繼電器線圈兩端并聯(lián)雙向P4SMA39CA-AT,抑制關斷過沖。
通過以上布點,P4SMA-AT系列以AEC-Q101認證、400W峰值功率、<1ns響應時間的特性,為整車網(wǎng)絡提供從信號到電源、從低速總線到高速以太網(wǎng)的全方位瞬態(tài)電壓防護。
關鍵特性
1.峰值脈沖功率:400W(10/1000μs波形)
2.反向截止電壓VRWM:9.4V–467V,覆蓋大部分汽車及工業(yè)總線電壓等級
3.封裝:DO-214AC(SMA-J)貼片,兼容回流焊,節(jié)約PCB面積
4.極性:提供單向與雙向兩種結(jié)構(gòu),便于交流信號線或直流電源線靈活選用
5.快速響應:典型響應時間<1ns,可抑制ESD、EFT、負載突降(LoadDump)等瞬態(tài)浪涌
6.低漏電流:μA級漏電流,適合長期電池供電設備
7.高可靠性:符合IEC61000-4-2(ESD)、IEC61000-4-5(Surge)及ISO7637-2汽車浪涌標準
工作原理
正常工作時,P4SMA-AT處于高阻態(tài),不影響線路信號;當瞬態(tài)電壓超過器件擊穿電壓VBR時,PN結(jié)雪崩導通,瞬間呈現(xiàn)低阻態(tài),將浪涌電流泄放至地,并把電壓鉗位在安全的VC水平。浪涌消失后,器件自動恢復高阻態(tài),實現(xiàn)可重復保護。
典型應用
•汽車電子:CAN、LIN、FlexRay總線,車載USB/Type-C,LED照明,ADAS攝像頭電源
•工業(yè)接口:RS-485/232、4-20mA環(huán)路、PLCI/O口
•通信設備:以太網(wǎng)PHY、基站天線、GPS/GNSS模塊
•消費電子:機頂盒、智能電表、電動工具充電器
君耀TVS型號推薦 |
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P4SMA100A-AT | P4SMA24A-AT | P4SMA12CA-AT | P4SMA51CA-AT | P4SMA16CA-AT |
P4SMA12A-AT | P4SMA13CA-AT | P4SMA30A-AT | P4SMA150A-AT | P4SMA56CA-AT |
P4SMA24CA-AT | P4SMA56A-AT | P4SMA39A-AT | P4SMA68A-AT | P4SMA62A-AT |
P4SMA120CA-AT | P4SMA27CA-AT | P4SMA22A-AT | P4SMA47A-AT | P4SMA36CA-AT |
P4SMA75CA-AT | P4SMA82CA-AT | P4SMA110A-AT | P4SMA33A-AT | P4SMA43CA-AT |
P4SMA15CA-AT | P4SMA20A-AT | P4SMA22CA-AT | P4SMA47CA-AT | P4SMA110CA-AT |
設計要點
1.VRWM≥線路最大工作電壓,避免誤動作;
2.VC<被保護器件耐壓,確保有效鉗位;
3.對高速信號線,選雙向器件并注意插入損耗;
4.對高能量浪涌,可與功率TVS(如5KP-AT)或MOV、GDT組合做分級防護。
供貨與支持
P4SMA-AT全系列已量產(chǎn)并可提供13英寸編帶卷盤。君耀電子同時提供AEC-Q101測試報告、SPICE模型及浪涌實測指南,幫助工程師快速通過ISO7637-2、IEC61000-4-5等系統(tǒng)級驗證。
P4SMA-AT系列以車規(guī)級的可靠性、400W的峰值功率和9.4-467V的寬電壓覆蓋,成為汽車與工業(yè)接口浪涌防護的“萬能貼片TVS”。